量身定做漫游大理的第三种玩法

　　“像跟团游一样省心、像自驾游一样自由、开拓大理的第三种玩法”。环洱海大理旅游公司瞄准这个理念，整合大理洱海周边吃、住、行、游、购、娱的优质旅游资源，为游客提供一种全新的大理休闲旅游模式。这种模式就相当于你有一个专业的管家帮你把所有你需要的东西，以菜单的形式放到手机终端上，你只需要轻轻触动一下手指，你就可以把所有的行程都安排好。

　　那么环洱海大理旅游公司为什么会选择宇通客车呢?环洱海大理旅游有限公司副总经理杨洋告诉记者：“宇通客车是国内客车在品类、品质、规模上，都做得最好的，而且我们定的车型其他的客车公司做不了，宇通客车有几个新的产品特别棒，而这款宇通大巴外观新潮，清新靓丽，高4.2米，长11米。车内设有冰箱、饮水机、随车无线WIFI等，分为上下两层，上层为普通客座，下层为高档雅座，可乘坐46人。车内座椅舒适度十足，车窗视野开阔，观景效果极佳，既能满足游客更好地欣赏路边的景色，还能支持乘客随时上网。同时我们也考虑到使用新能源车，我听说宇通客车公司正在研发两层的新能源车，我们下一步也在考虑用新能源车，去充实我们的车队。”

　　把握细分市场领衔环洱海模式

　　“我们提供的不是大巴，我们提供的是一种把握在手指间的自由体验。”杨洋说，“很多旅游人群的购买思维，首先是从互联网查询旅游信息，也是我们把握市场的一个重要渠道和途径。而我们的目标客户绝大多数都是有丰富的旅游经验，都会抛开那些没有新意的老式旅游路线，谢绝导游毫无创意的安排，自由的上车下车，慵懒的喝酒发呆，喜欢感受差异性旅游体验带来的乐趣……。” 据了解之前的大理整个旅游产品还是依靠传统的团队游为主，而在这种情况下，旅游市场是会产生一个市场相对超体验、有品质的市场需求的。时光荏苒，大理的旅游也发生了一个量变和质变的过程，依托大理的天光云影，出现了若干个滨水而建的客栈，而这就造就了大理超越丽江和昆明的一个爆点，形成了一个旅游的众筹现象。而这种现象不是资金的众筹，而是旅游产品的众筹。在这种众筹现象下环洱海大理旅游有限公司具有前瞻性的预见了，大理的旅游市场会迸发自由行、背包客等以散客为群体的高品质的旅游体验方式。

　　环洱海双层豪华观光大巴，在5年前，大理的整个旅游市场还是以景点+购物+组团的运营模式为主导的时候，环洱海大理旅游有限公司就开始构思这个项目。他们判断在价格已经固化的团队游中一定存在着相对高端的细分市场。环洱海公司把环绕洱海周边的优质景点路线通过手机终端串联起来，旅客可以通过环洱海的微官网购买一卡通，实现环洱海主线和周边副线旅游的自主旅游，真正24小时的专业智慧旅游助理，并且通过观景效果最佳的双层观光大巴解决了环洱海游的通达性，内不限次数换乘。真正做到了像跟团一样省心，像自驾游一样自由，实现了环洱海的第三种玩法。

　　智慧旅游助力环洱海线路

　　到大理旅游，游客可以高大上地进行观光旅游了，在双层观光大巴上，游客可以通过手机可以很方便地查询到各种信息。“环洱海观光大巴旅游的亮点一个是车一个就是互联网+。”杨洋说，“我们把若干的旅游资源加入到手机终端上，从而解决了旅游产品的智慧集成”杨洋表示环洱海大理旅游公司还开发了一个终端平台，这个也是独一无二的手机终端+互联网+旅游结合在一起。通过这个手段游客可实时的掌握每一辆观光大巴，在什么时候会到达游客所在的旅游景区。实现整个动态行车信息的实时掌握。而且通过这个平台游客还可以自主的选择客栈、买景点的门票、订餐。将来环洱海大理旅游公司还会在手机终端平台加上主题活动。杨洋告诉记者：“手机在未来可能会成为一个类似于人类器官一样必不可少，所以我们公司抓住了手机终端市场，深圳旅游公司。

　　据了解环洱海大理旅游有限公司在手机终端也有一个平台，还有自己的微官网、微信、IT平台。所推出的环洱海线路，坚持的是高品质、深体验的一种模式，开拓第三种大理的旅游玩法。

　　杨洋认为要想把一个产业做大应该把价值圈的包容性做大，而不是去垄断市场价值。环洱海大理旅游有限公司下一步将会和若干的社会资源进行一种连接，例如电瓶车，餐厅、景区、各种自由行团队、活动、演出、就是类似于种无边界的连接，打造一个类似于“互联网+的”模式。杨洋说：“我们把他叫做“环洱海+”的一个概念。将来我们还将航空公司的直升机作为一种新型观光方式。同时我们还设立了类似于储值卡的‘环洱海一卡通’，游客不用跑到景区的售票口去买票，只需要在用手机平台上打开微官网，每个景点的票都可以在这里面买到，而且游客在使用一卡通的服务时，游客的吃住行游购娱都可以享受到优惠措施。”

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